大众NMS

●大众NMS（将要取代现款帕萨特领驭）

加价潜质：★★★★

编辑点评：说到加价热卖，大众旗下的产品不能不提，途观、高6等在2010年曾经给我们留下过深刻的印象，而年内即将在上海大众实现国产的NMS更是颇具“加价潜质”，虽然大众NMS外观上与现款领驭有着很多的共同之处，但这都不是重点，NMS在技术上的全面超越才值得期待。

大众NMS落户上海大众已成定局，随着上市日期的临近，更多关于这款车型的信息被曝光。资料显示，NMS上市之时将以新“PASSAT”的商品名称进行销售，而上市之初，NMS可能会与现款领驭同步销售一段时间。

国产NMS的长度在现款领驭的基础上增加了81mm，达到了4870mm，同时车宽增加了69mm，达到了1834mm。虽然长度增加了，但是轴距并没有变化，依然为2803mm。长宽的增加将带来更加宽敞的车内空间。

动力方面， 国产大众NMS将会搭载与现款迈腾和斯柯达昊锐相同的动力系统，所以1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机将会出现在国产NMS的配置表中。另外，NMS可能会配备5MT、6AT和双离合三种变速箱。AT将出现在1.8TSI车型上，从油耗上来看很有优势。

这款基于PQ46平台开发的新款中级车，其尺寸及配置将全面超越帕萨特领驭。帕萨特领驭出自大众上一代PL45平台，其整体制造工艺与PQ46平台不可同日而语，大众集团很多先进的技术系统也无法应用，如TSI+DSG动力总成。由此也可以看出，NMS新中级车无论生产平台还是市场定位，将要高于在售的帕萨特领驭。

据悉，这款车型在未来可能会先与帕萨特领驭共同销售，而等市场成熟稳定后将替代现款领驭，进一步巩固上海大众在B级车市场的地位。而这款基于PQ46平台开发的NMS车型将有望在2011年第二季度正式投放国内市场。