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科鲁兹重新定义A级车市 雪佛兰瞄准年轻市场

2010-05-20 15:15 来源:网上车市深圳站  编辑:周星 动感互联观致3五门版

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网上车市】最近两个月来,一连串的焦点新闻,将科鲁兹再度猛烈地推向了车市的潮头:先是3月份2010赛季WTCC(国际房车锦标赛)在巴西库里提巴(Curitiba)揭幕,科鲁兹在首战中力压宝马和西亚特车队夺冠并包揽了前三名;随后,深圳民间两大车友会自发组织了“科鲁兹对阵卡罗拉”综合大比拼,成为了各大汽车媒体的“新闻眼”;近日,4月份全国汽车销售数据刚刚公布,科鲁兹以1.55万辆的成绩跻身单一车型销量排行榜前十强,再度赢得了年轻人的欢呼。

科鲁兹自2009年4月上市以来,一直处于供不应求的状态,短短一年里,单一车型销量已突破14万台,特别是在深圳区域,该车好评如潮,成为新生代车型的不二之选。随着本届深港澳车展即将到来,科鲁兹在深圳市场的关注度再度大幅攀升。

实力新品诠释品牌定位

自从通用几年前让雪佛兰品牌回归欧洲之后,这个品牌出现了新的变化。

在全球市场,雪佛兰的品牌价值一直颇高,在世界汽车销售累计排名上,雪佛兰品牌的销量至今牢牢占据第一的位置。事实上,对通用重振全球市场来说,雪佛兰的分量更重。要打开包括欧洲、亚太在内的全球市场,通用还是要借助雪佛兰品牌。这从科鲁兹的定位可以略知一二。

科鲁兹的设计风格有很重的欧洲时尚气息,然而又以年轻化运动化的特点明显区别于其它欧系车。这款车不仅承载着提升雪佛兰品牌的使命,也是上海通用拓展国内市场的一种创新模式。在这款车上,更多的消费者看到了新一代车型的吸引力,也看到了年青一代新的消费诉求的。可以说,这是雪佛兰品牌在中国进行转型的一个重要信号。

瞄准未来开拓细分市场

最近10年,国内汽车产业迅速成熟,汽车市场细分化、多元化的趋势日益明显,竞争也日趋白热化。为了赢得未来的发展,汽车品牌和产品的前瞻性定位至关重要。在这方面,上海通用可谓轻车熟路。从近年来雪佛兰品牌的市场定位微调和科鲁兹的热销就能看出上海通用的良苦用心。

在国内,汽车普及率越来越高,而且主流消费者年龄在逐年下降,消费意识、流行元素和以往有着很大的区别,新的消费诉求已经出现,时尚、年轻、个性、运动等因素在消费者的购车考虑中重要性得到了提升。科鲁兹恰到好处地被推出,占尽时机的天时、中国市场的地理和供不应求的人和,在车市就像一个放大镜,放大了主流中级车未来的发展趋势。

以科鲁兹为首,一个新的细分市场正在形成。

注重产品确立标杆地位

在中级车市,科鲁兹只是后来者,能得到消费者的热捧,放大中级车市新的消费诉求,主要原因在于它对传统产生了变革,在中级车市确立了新的标杆。

这款车具备了欧美车型的优点,又在此基础上取得了突破。它来自通用最先进的Delta II平台,又配备ECOTEC-DVVT发动机和S6手自一体变速箱,不管是设计、操控、安全还是舒适性、产品品质、售价等,都优于同级车,其中很多方面还开创了同级车的先河。让消费者看到了未来汽车的美好趋势。

毫无疑问,科鲁兹上市以后,传统中级车市的标杆被它颠覆和刷新,对中级车市消费起到明显的引导作用。【网上车市深圳站报道】

(编辑 周星)

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