二次购车 功能更多 用途更广的SUV成首选

【网上车市】短短一周时间，国产奥迪Q5率先登场，国产途观低价亮相，再加上即将召开的北京现代IX35上市发布会，SUV市场从未像今天这样热闹。

过半读者想换SUV

虽然首次购车客户依然是车市的中坚力量，但换购车者，正逐渐成为目前车市增长的另一看点。

此前，本报联合博智汇市场研究有限公司对福州消费者进行的调查中，23.7%的受访者在近期“有换/增购的需求”。

就福州市场而言，从上个世纪90年代中后期起，轿车开始驶入家庭，2003年、2004年左右，私家车呈爆发性增长。换车周期一般为6年左右，这也意味着，今年将成为车友换车的高峰期。而在调查中，过半读者表示，将换车的目标锁定在SUV上。

“我们所售出的SUV车型，有70%以上的车主都是属于二次购车。”福州东星奔驰市场部负责人介绍说，奔驰旗下的GLK、ML、GL、G等SUV车型，一直处于热销状态，以至部分车型都没有样车摆在展厅。

以SUV闻名于世的路虎品牌，上述比例高达90%。同属豪华车阵营的宝马亦是如此，其授权经销商福州中宝统计数据显示，宝马X5、X6两款SUV中，90%的车主都是二次购车。

记者了解到，目前，在福州市场，SUV销量已占到奔驰、宝马这两大品牌汽车销量的30%左右，且呈稳步上升趋势。

而价格相对较低的奥迪Q5在福州上市仅10天时间，就接到近百份订单，最多的一天卖出20多台。

中高级SUV最受青睐

奔驰、宝马、路虎旗下SUV的热销，也许会被大家看作是有钱人的游戏，售价不到20万元的上海大众途观的推出，可以看作SUV走亲民路线的信号。

上周五，备受业界关注的上海大众重量级车型途观在深圳正式上市，当公布售价最低为19.98万元时，现场媒体用掌声回应了对这一定价的肯定，它的上市将与东风本田CRV、一汽丰田RAV4等国内中高端SUV展开正面的市场竞争，而这一细分市场，正是SUV的最大蛋糕。

纵观车市，中高级SUV占据了销量的50%以上。据中国汽车工业协会统计，2009年，SUV销量排名前五位的品牌依次为：本田CRV、哈弗、RAV4、途胜和圣达菲，分别销售10.52万辆、7.15万辆、6.82万辆、4.94万辆和4.67万辆。

2009年，上述五个品牌占SUV销售总量的52%。

而在刚刚过去的2月，销量排名前五位的SUV品牌发生微妙变化，长城哈弗销量跃居第一，RAV4在受丰田“召回门”的影响下，销量不降反升，跃居第二。圣达菲、本田CRV和汉兰达分列三至五位。上述五个品牌在2月份共销售3.55万辆，占SUV销售总量的51%。

这场战役刚刚开始

现在SUV市场，已经可以嗅出火药味。但对于极具潜力的中国车市而言，战役才刚刚开始。

记者采访的经销商坦言，随着轿车竞争的日趋白热化，轿车销售利润空间不断萎缩，甚至在市场上出现了贴钱卖车走量，而后靠售后来弥补的情况。而由于产能不足、车型选择相对较少的情况下，热销的SUV车型价格坚挺，优惠促销甚少，不少车型还需加价提车，成为了车商的利润增长点。总体来说，未来几年内SUV需求仍然会保持稳中有增的状态，2010年的汽车市场将继续成为SUV的温床。【网上车市深圳站报道】

(编辑 练海彬)